汽车总装卡钳生产线的构成

汽车总装卡钳生产线的构成

总装生产采用的是流水线的作业模式。亨利福特是一个使用流水线大批量生产汽车的人，流水线的产生，使得工人们分工协作，每个人只需重复做特定的几个工序，这样提高了生产效率和产能，也提高了产品的质量标准。经过近一个世纪的发展，总装生产线技术一直在进步。从初的单一车型流水线装配，到现在可以完成多车型的混线生产。

总装生产线的结构分为了“主装配线”区域和“部件模块分装”区域。主装配线上的区域包括：底盘线，内饰线，外饰线，加注线，精整线，和整车检测线；能够进行分装的模块有：仪表台，车门，动力总成，和前脸等模块。把汽车按这些主要部件模块分别进行独立的装配，然后再进行合装。实际生产验证表明：这种模式可以减少主生产线装配零件数量，增加主线员工装配的空间，提高主装配线使用效率，车间整体的生产效率。