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辅助制动系统解析--制动系统装配线

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辅助制动,顾名思义,其在制动系统中的定位是辅助,能有效解决长时间踩刹车造成的刹车片过热问题,也能避免刹车淋水器这种受低温影响较大的制动设备,尤其是在西南山区,辅助制动备受卡友喜爱。辅助制动按工作方式不同,可分为动力设备制动和传动系统制动。动力设备制动包含排气蝶阀制动、泄气式制动、压缩释放式制动。一、排气蝶阀制动是通过关闭排气岐管与消声器之间的排气制动阀门而起作用的。制动时,排气制动阀门将发动机排气管关闭,发动机曲轴强制进行旋转运动,在压缩和排气行程时,空气在气缸内进行压缩,增加活塞、曲轴承受到的排气阻力,通过传动系将减速作用传到驱动轮上,以达到使汽车降低车速的目的。二、泄气式制动是建立在排气蝶阀制动的基础上。利用蝶形阀产生的背压或一套控制机构,使排气门在全部行程始终保持一定微小开度,制动功率比排气蝶阀制动更高。三、压缩释放式制动是当下比较主流的发动机制动技术,也是制动功率和效率高的一种。


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