制动系统装配线发展趋势

制动系统装配线发展趋势
996年，德国Bosch公司在美国专利局申请了关于电子机械制动(EMB)的专利，之后12项相关专利相继被申请；EMB慢慢引起人们的关注，渐渐成为制动系统的发展趋势之一。EMB为“ELECTROMAGNETIC WHEEL BRAKE DEVICE”的简写。
EMB可分为两类:电子液压式制动(EHB)系统和电子机械式制动(EMB)系统。EHB系统利用电子控制系统同时保留了部分的液压系统，液压系统是一个备用系统，避免系统的电子部分出现故障。EHB系统可以看作是EMB系统的一个先期产品，EHB也不会长期得到使用，因为它不能带来完全电子制动的优点。EHB系统的制动功能由液压泵和电子控制阀两者实现。在EHB系统中，制动踏板和制动器之间的液压连接是断开的。带有踏板感觉模拟器和电子传感器的电子踏板模块代替了传统的制动动作。驾驶员的需求通过‘线”传递到液压单元一整合的电子控制单元(ECU)车轮制动与传统的制动一样。EHB系统的电子控制单元接收来自于连接制动踏板的传感器信号，正常工作情况下，备用阀关闭，控制器通过由液压泵驱动的马达进行制动。当控制器处于故障一安全模式的时，备用阀打开，依靠常规液压制动系统进行制动。